budoucnost mobility a automobilového průmyslu

Další ročník konference Future&Mobility se zaměří na nové technologie, které mohou zefektivnit mobilitu. Ať už jde o nové formy dopravy ve městě, nebo autonomní mobilitu, tyto trendy budou určovat nejen to, jak se dopravujeme, ale i to jak se rozvíjí celá města. S tím souvisí i dopad technologických a geopolitických změn na automobilový průmysl. Čím a jak budeme v budoucnu jezdit? Budeme si ještě auta kupovat?

large_2750x1742_e15_mobility_future_banner web.jpg

medium_2750x1742_e15_mobility_future_banner web.jpg

small_2750x1742_e15_mobility_future_banner web.jpg

thumbnail_2750x1742_e15_mobility_future_banner web.jpg

2750x1742_e15_mobility_future_banner web.jpg

e15 Future&Mobility

thumbnail_Portos.png

Portos.png

Portos

small_VWFS_big.png

thumbnail_VWFS_big.png

VWFS_big.png

VWFS

Registrace, snídaně

Úvod

Rozhovor s Dominikem Janíkem

Dominik Janík

small_Dominik Janík.png

thumbnail_Dominik Janík.png

Dominik Janík.png

Autonomní mobilita: realita nebo sen?

Jan Fical

small_Jan Fical.png

thumbnail_Jan Fical.png

Jan Fical.png

Antonín Diviš

small_Antonín Diviš.png

thumbnail_Antonín Diviš.png

Antonín Diviš.png

Coffee break

Budoucnost dopravy v Praze

Petr Hlaváček

small_4 hlavacek (1).jpg

thumbnail_4 hlavacek (1).jpg

4 hlavacek (1).jpg

Martin Sedeke

small_Martin Sedeke.png

thumbnail_Martin Sedeke.png

Martin Sedeke.png

Adam Scheinherr

small_Adam Scheinherr.png

thumbnail_Adam Scheinherr.png

Adam Scheinherr.png

Budoucnost automotive: čím a jak budeme jezdit?

Milan Hasala

small_Milan Hasala.png

thumbnail_Milan Hasala.png

Milan Hasala.png

Předpokládaný konec

Antonín Diviš je odborník na železniční zabezpečovací technologie a autonomní dopravu, který působí jako náměstek ředitele pro výzkum a vývoj ve společnosti AŽD Praha. Ve firmě pracuje od absolvování Fakulty aplikovaných věd Západočeské univerzity v Plzni a dlouhodobě se věnuje vývoji moderních systémů pro železniční dopravu, automatizaci a autonomnímu řízení vlaků. Podílí se na projektech autonomní železnice a digitalizace dopravy, včetně testování autonomních vlaků na tratích AŽD. 

Jan Fical je partner a advokát advokátní kanceláře PORTOS, který se specializuje na litigace či veřejné zakázky, zabývá se i problematikou autonomní dopravy. V kanceláři působí od roku 2017, kdy nastoupil jako advokátní koncipient, partnerem se stal v roce 2025. Ve své praxi zastupoval klienty ve složitých sporech v hodnotě stovek milionů až miliard korun a podílel se také na realizaci významných infrastrukturních a investičních projektů.

Milan Hasala působí jako CEO společnosti EVOO, která se zaměřuje na výstavbu a provoz dobíjecí infrastruktury pro elektromobily a chytrá energetická řešení. Dlouhodobě se věnuje rozvoji e-mobility, integraci obnovitelných zdrojů a modernizaci energetických systémů pro firmy i veřejný sektor. Pod jeho vedením se EVOO podílí na projektech dobíjecích hubů, firemní infrastruktury i řešení pro řízení energetické spotřeby. Hasala často vystupuje k tématům transformace dopravy, decentralizované energetiky a budoucnosti dobíjecí infrastruktury v Česku i Evropě.

Doc. Ing. arch. Petr Hlaváček v současnosti zastává na Magistrátu hl. m. Prahy pozici náměstka primátora pro oblast územního a strategického rozvoje. Tuto funkci vykonává od února 2023.

V minulosti (2018-2023) byl 1. náměstkem primátora pro oblast územního rozvoje a územního plánu. V letech 2015-2016 působil jako ředitel Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR). 

Stál také u zrodu Pražské developerské společnosti, jejímž cílem je zhodnocování nemovitostního majetku města a příprava především městského nájemního bydlení.

Dominik Janík je český podnikatel a expert na smart mobility a veřejnou dopravu. V roce 2021 založil společnost  Citya, která vyvíjí platformu pro poptávkovou dopravu (Demand Responsive Transport) využívající data a algoritmy k efektivnějšímu plánování veřejné dopravy. Firma spolupracuje s městy, kraji i dopravními podniky v Česku, Polsku a na Slovensku a expanduje také do USA. Janík dříve působil například v Liftagu či startupu Mileus a dlouhodobě se věnuje inovacím v oblasti mobility a chytrých měst. 

Martin Sedeke působí jako starosta městské části Praha 11 za ODS a zároveň předseda výboru pro dopravu hlavního města Praha. Ve své agendě se dlouhodobě věnuje rozvoji městské infrastruktury, veřejné dopravy, parkovací politiky a dopravním stavbám v metropoli. 

Ing. Adam Scheinherr, MSc., PhD. je politik, manažer, fyzik a strojní inženýr. Vystudoval strojní inženýrství a fyziku v Česku a ve Francii, poté působil v Ústavu jaderného výzkumu v Řeži.

Jako náměstek primátora hl. m. Prahy pro dopravu v letech 2018-23 úspěšně připravil a realizoval stovky projektů prakticky od nuly. Rozjel výstavbu metra D a mnoha nových tramvajových tratí, urychlil přípravu 3 mostů pro přes Vltavu, dotáhl a spustil desetiletí odkládanou rekonstrukci Barrandovského mostu a svému nástupci předal rozjeté stavby za více než 20 miliard korun.

Od voleb 2022 působí jako opoziční zastupitel a v roce 2024 si jej městská strana Praha sobě zvolila za předsedu.

Do dalších voleb jde s ambicí znovu rozhýbat rozvoj Prahy ze současné stagnace a krédem „Praha si zaslouží skutečné výsledky!“

e15 Future&Mobility

O akci

Program

Řečníci